Puisque Renfl n'est pas pénalisable, voici le CR du GP de F1

grand prix de Melbourne - un grand moment de kif. Déjà parce que ça commence très mal, en mode les RBR sont archis dominateurs (Vettel met 0,6 sec d’avance à la première non RBR pendant les essais libres), ça va être une année RBR, et même ce sale type d’Hamilton semble vite.

Double galère, me levant à 7h00 le samedi, je passe 1h30 à regarder la pluie tomber sur le circuit avec des commissaires incompétents qui t’annonce tous les 10 minutes que les qualifs sont décalés de 10 minutes.
Pour finalement apprendre que les qualifs sont reportés à 1h00 du mat. Donc je fais comme les pilotes, je vais me recoucher. Naze.

Dimanche c’est dur le réveil pour la deuxième fois. Mais quel pied putain. Les Féfés s’envolent au départ, démontrant qu’il existe deux types de grips : le grip aéro (la carrosserie, les RBR quoi), et le grip mécanique. Mimile aussi se montre taquin, mais personne ne la fait à Alonso, encore moins un roquet glaouche qui sort avec des pétasses de bas étage. Du coup, assez rapidement, zpice up s’envole…mais ne décolle pas. La meute reste derrière, massa est en grande forme, et encore derrière Raiko est totalement en feu – il mange hamilton (même à 7h17 ça fait bondir de joie), et sa constance et sa précision sont hallucinants.

Je dois avouer piquer un coup du nez, relever la tête, 4 minutes se sont écouler, les pits s’achèvent pour certains et c’est la stupeur : Sutil est devant avec son tank ! et surtout, Alonso passe Vettel au stand, je jubile, tout va bien.

Au passage, j’ai oublié de vous dire que Webber, depuis sa deuxième ligne, à abandonner la course dès le démarrage, a été transparent, bref, le vieux quoi.

Plus grand-chose à se mettre sous la dent, et pendant un songe bien agréable bercé par le bruit des moteurs, Raiko passe devant tout le monde à la faveur d’une stratégie à deux arrêts, et reste devant pour gagner la course devant alonso, vettel, et massa.

Massa aussi la colle à mimile au passage. Conclusion : nous sommes repartis sur les bonnes bases de l’année dernière. Faire une pôle n’est plus une garantie de victoire, le rythme en course est archi important et les féfés sont peut être les meilleurs à ce jeu, les Mercedes sont des bouzes infâmes, j’aime pas hamilton ni vettel.

Zéro.